離島の船舶･航空運航情報

オホーツク海で発達している低気圧からのびる寒冷前線が
30日未明に南西諸島を通過し周辺では大気は不安定となっていて
中国大陸にある今季初めての寒気を伴った
高気圧が流入し西高東低の冬型の気圧配置による
気圧差が大きく北寄りの季節風が強まり
1日かけて南西諸島ではウネリを伴って波が高く、時化となり
広い範囲で強風や高波に注意が必要となっています。
https://www.jma.go.jp/bosai/forecast/#area_type=offices&area_code=460040
https://www.jma.go.jp/bosai/seawarning/#area_code=5230
http://www.imocwx.com/cwm.php?Area=1&Time=6
https://weathernews.jp/s/topics/202211/290315/

鹿児島航路
11月30日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリー波之上」（下り）と
折返し12月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/10099/
12月1日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリー波之上」（下り臨時便）と
折返し12月3日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り臨時便）を
定期便「QCプラス」の約2時間前運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/15682/

11月29日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルクロス」（下り）と
折返し12月1日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
https://marixline.com/?p=7266
12月1日鹿児島発那覇直行「QCクロス」（下り貨物臨時便）と
折返し12月2日那覇発鹿児島直行（上り貨物臨時便）を運航予定
https://marixline.com/?p=7273
https://marixline.com/?p=7274
上記「QCクロス」運航便は貨物臨時便のため旅客利用は出来ません。

11月30日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリーあけぼの」（上り）は欠航
臨時便として約1日遅延で12月1日上り「QCクロス」の代替運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/13080/
1日の本部、与論、沖永良部、徳之島が条件付き運航となります。
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/13080/

喜界航路
11月30日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」は欠航のため
12月1日の喜界航路離島間運航便はありません。
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-amami/6403/

11月29日鹿児島発喜界、奄美、徳之島経由沖永良部便「フェリーきかい」は欠航のため
11月30日の喜界航路離島間運航便はありません。
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-kikai/6378/  

九州北部を通過中の低気圧が30日かけて日本海側を東進し
日本海を東進している別の低気圧も通過し
30日夜にはオホーツク海で発達し
1日にかけて全国的に非常に強い風が吹く所があり
全国的に強風や高波に広い範囲でしけとなる予報となっていて
奄美地方でも29日前半は南東の湿った暖かい風が
後半から西から北の乾いた寒冷風に変わり
30日以降しばらく強く吹き、海上の波の高さが4mまで予報されています。
https://www.jma.go.jp/bosai/forecast/#area_type=offices&area_code=460040
https://www.jma.go.jp/bosai/seawarning/#area_code=5230
http://www.imocwx.com/cwm.php?Area=1&Time=9

鹿児島航路
11月29日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルクロス」（下り）と
折返し12月1日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
https://marixline.com/?p=7266
他船「フェリーあけぼの」（下り）、「クイーンコーラルプラス」（上り）は通常航行中
11月30日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリーあけぼの」（上り）は
沖縄寄港後判断見込み欠航
臨時便として約1日遅延で12月1日上り「QCクロス」の代替運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/13080/

喜界航路
11月29日鹿児島発喜界、奄美、徳之島経由沖永良部便「フェリーきかい」は欠航のため
11月30日の喜界航路離島間運航便はありません。
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-kikai/6378/

11月28日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」は
折返し11月29日の上り区間喜界島が条件付き運航中
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-amami/4868/
喜界夜間寄港のため状況によっては喜界抜港し
奄美名瀬から鹿児島直行する可能性もあります。
http://kiteiunsou.p-kit.com/

航空便
29日朝発生したスカイマーク搭乗シムテムダウンにより運航に影響が出ていて
便によっては欠航が発生していて奄美発着便でも午前便が欠航となっています。
システム自体は既に復旧はしていますが
機材繰りの関係で終日影響が残る可能性があります。
（午後便は運航予定ですが機材繰りにより約1時間遅延見込み）
https://www.res.skymark.co.jp/mercury/fis/flight_announce_i18n?select_day=0
先日は奄美空港管制無線機トラブルで徳之島などへ目的地変更した便が
鹿児島戻りとなり乗客は鹿児島で機材乗り換え機材運用終了後
奄美空港運用時間外運航した便もありました（最終鹿児島帰着便21時過ぎ到着）。
https://373news.com/_news/storyid/166648/
https://www.flightradar24.com/data/flights/jl4960
また、29日は最初に書いたように低気圧通過に伴う荒天で
鹿児島空港周辺天候がよくないため
JALグループ発着便も運航に遅延や遅延に伴う欠航が発生しているため
航空便利用の方はこまめに運航情報を確認されて下さい。
https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html#OUTLOOK