離島の船舶･航空運航情報

中国大陸に中心をもつ
チベット高気圧の張り出しにより徐々に南下し
大東島の東まで移動した
台風10号は強い勢力となり暴風域が発生しました
今後、偏西風によってシベリアを東進する低気圧から伸び
日本上空を通過する気圧の谷の通過と
チベット高気圧の張り出し具合のタイミングによって
台風10号を北東方向へ引き寄せる力が発生し
進行進路が決まってくるとみられます。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/16105c.html
https://metoc.ndbc.noaa.gov/ProductFeeds-portlet/img/jtwc/products/wp1216.gif
http://www.typhoon2000.ph/multi/?name=LIONROCK

但し、それまでは大東島の東海上で停滞するとみられ
該当海域では海水面温度が30度近く高いため更に発達し
http://www.data.jma.go.jp/gmd/kaiyou/data/shindan/c_1/jpn_jun/cfig_jpn_sst.html#fig1
強さが非常に強い台風まで発達する予想となっていて
発達することにより、影響を受ける範囲も広くなり
奄美諸島との距離は徐々に遠くはなっているのですが
それ以上に台風10号が発達し、
比較的同じ海域に停滞しているので
ウネリや高波の届く範囲も広くなっているので
天気はチベット高気圧により晴れていても
海上は東向きの海岸を中心に
影響を受けるので注意されて下さい。
https://www.umikaisei.jp/weatherforecast/gaikyo/index.html

鹿児島航路
23日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリーあけぼの｣（下り）は
24日の徳之島、沖永良部、与論が条件付き運航
http://www.aline-ferry.com/akebono_joukyou.html
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/shipid:660687/zoom:10

24日那覇発各離島経由鹿児島行き「クイーンコーラル8」（上り）は
24日の与論、沖永良部、徳之島が条件付き運航
http://www.marix-line.co.jp/cgi-bin/09news-daiya/?mode=detail&number=00396
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/shipid:664527/zoom:10

24日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルプラス」（下り）は
25日の徳之島、沖永良部島、与論島、本部、那覇
（徳之島以南）が条件付き運航見込み
http://www.marixline.com/page0132.html
http://www.norimono-info.com/group_frame_set.php?type=ship

喜界航路
23日鹿児島発喜界、奄美、徳之島経由沖永良部便｢フェリーきかい｣は
24日全離島条件付き運航
台風の状況により途中、避難の可能性あり
http://www.aline-ferry.com/kikai_joukyou.html
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/shipid:2746740/zoom:10

24日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」は
23日全離島条件付き運航見込み
台風の状況により途中、避難の可能性あり
http://www.aline-ferry.com/amami_joukyou.html
http://kiteiunsou.p-kit.com/

阪神航路　琉球エキスプレス
20日阪神発奄美、徳之島、沖永良部経由那覇行き（下り）は旅客便欠航
貨物便として定刻出航後瀬戸内海経由九州西回りで運航
離島抜港那覇向け直行運航
23日午前那覇着折返し午後出港、大阪南港向け回航中
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/shipid:664458/zoom
22日那覇発名瀬のみ経由阪神行き（上り）と
24日阪神発奄美、徳之島、沖永良部経由那覇行き（下り）の
一往復便欠航
http://www.aline-ferry.com/express_joukyou.html