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2018年03月14日

QC8機関トラブルによる船舶動静 No.6

http://www.marix-line.co.jp/cgi-bin/09news/?mode=detail&number=00185
http://www.marix-line.co.jp/cgi-bin/09news-daiya/?mode=detail&number=00521
機関故障による整備のため、さらに一往復欠航便が追加されました。
15日鹿児島発各離島経由那覇行き(下り)
17日那覇発各離島経由鹿児島行き(上り)

代替便は航空便か喜界航路運航の奄美海運
15日鹿児島本港北埠頭出港
鹿児島発喜界、奄美(名瀬、古仁屋)、徳之島(平土野)経由沖永良部(知名)便「フェリーきかい」
17日徳之島(平土野港)折返し
徳之島発奄美(名瀬のみ)、喜界経由鹿児島(鹿児島本港北埠頭)行き「フェリーあまみ」
になりますが下りは鹿児島早出港で離島遅入港、
上りは離島早出港で鹿児島遅入港
で時間、寄港地ともに不便ですが
http://img.p-kit.com/kiteiunsou/unnkou/1425783642018306600.pdf
それでも利用の方は旅客定員、積載可能台数が少ないので
予約お問い合わせをされて下さい。
(特に車両を積載される方は必ず予約されて下さい)

http://www.aline-ferry.com/amami/time.html

また、QC8自体早期復帰のため努力はされていると思いますが
引っ越し依頼などを上り3/21,25,29、4/2
下り(鹿児島発)3/19,23,27,31(離島発は翌日)で手配されている方は
手配先業者の方に一応確認をされた方が良いと思われます。



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