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2022年07月30日

台風5号による船舶動静 No.2(更新)

7月29日の始めの投稿で
「奄美地方最接近は29日夜を見込んでいますが
台風通過後も東シナ海上で台風自体進行速度低下し
台風の雲自体が南北に長く
今回の進路は太平洋高気圧に押し出されるように
西寄りに移動しているため
31日かけて雨が断続的に続き
風は高気圧と台風の気圧差で
31日に最盛期になる可能性があります。
」としていたので
29日の次の投稿で「フェリーあけぼの」の
「代替臨時便として7月31日(下り)と8月2日(上り)を
定期便「クイーンコーラルクロス」の約2時間前を運航予定」と
「フェリー波之上」(上り)臨時便が定期便ないのに
約22時間の遅延運航になっているのに不安を覚えたのが的中し
30日になって大きく運航計画変更になっています。

鹿児島航路
7月30日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリーあけぼの」(下り)と
折返し8月1日那覇発各離島経由鹿児島行き(上り)は一往復便欠航
代替臨時便として7月31日(下り)と8月2日(上り)を
定期便「クイーンコーラルクロス」の約2時間前を運航となっていたのが
7月31日鹿児島発名瀬経由沖縄行き(下り)と
折返し8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き(上り)を運航予定と変更
7月31日 16時頃出港予定 鹿児島新港
8月1日 3時頃入港/3:50頃出港見込み 奄美名瀬港
(7月30日更新で徳之島、沖永良部、与論は抜港へ変更)
8月1日 10:50頃入港/11:20頃出港見込み 沖縄本島本部港
8月1日 13:20頃入港見込み 沖縄本島那覇港
8月2日 5時頃出港予定 沖縄本島那覇港
8月2日 7時頃入港/7:20頃出港予定 沖縄本島本部港
8月2日 9:50頃入港/10:10頃出港見込み 与論港
8月2日 12:10頃入港/12:40頃出港見込み 沖永良部
8月2日 14時半頃入港/15時頃出港見込み 徳之島
8月2日 18時半頃入港/19:20頃出港見込み 奄美名瀬港
8月3日 7時半頃入港見込み 鹿児島新港 
折返し同日出港下り定期便担当予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/10100/

7月29日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルプラス」(下り)は欠航
https://marixline.com/?p=6675
折返し7月31日那覇発各離島経由鹿児島行き(上り)も欠航
https://marixline.com/?p=6678

7月30日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリー波之上」(上り)は欠航
代替臨時便として7月31日に当初約22時間遅れが
丸一日遅れで運航予定へ変更だったのを欠航に再々変更
(7月30日更新で与論、沖永良部、徳之島寄港地は条件付き運航
7月31日 7時頃出港予定 沖縄本島那覇港
7月31日 9時頃入港/9:20頃出港予定 沖縄本島本部港
7月31日 11:50頃入港/12:10頃出港見込み 与論港(条件付き運航
7月31日 14:10頃入港/14:40頃出港見込み 沖永良部(条件付き運航
7月31日 16時半頃入港/17時頃出港見込み 徳之島(条件付き運航
7月31日 20時半頃入港/21:20頃出港見込み 奄美名瀬港
8月1日 8時半頃入港見込み 鹿児島新港
折返し同日出港下り定期便担当予定

https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/14923/
8月1日鹿児島出港定期便担当のため
直行回送便として7月31日午前中に那覇出港出来ない場合
玉突きで8月1日鹿児島出港下り定期便遅延の可能性あり

7月29日那覇発各離島経由鹿児島行き「クイーンコーラルクロス」(上り)は欠航
7月28日下り那覇寄港後折返し 22時頃出港 鹿児島向け直行回送便として運航
7月29日 午後、鹿児島錦江湾谷山沖到着
7月30日 昼過ぎ 鹿児島新港入港済み
https://marixline.com/?p=6669
https://marixline.com/?p=6671
(7月31日鹿児島発下り定期便担当予定、8月1日離島間条件付き運航の可能性あり)

喜界航路
7月29日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」は欠航のため
7月30日の離島間運航はありません
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-amami/6403/


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