離島の船舶･航空運航情報

31日正午、沖縄の北海上に移動通過した熱帯低気圧が台風6号に発達しました。
発生時点から奄美地方の殆どが強風域に入っていて
今後、同日午後にかけて奄美に接近し
1日午前に九州西海上で熱帯低気圧化する見込みとなっています。
https://www.jma.go.jp/bosai/information/typhoon.html#format=text&fname=20220731041706_0_VPTI51_RJTD.json
https://weathernews.jp/s/topics/202207/310175/

奄美地方では31日夜遅くにかけて
南から暖かく湿った空気が流れ込み
大気の状態が非常に不安定となり局地的に積乱雲が発達し
落雷や竜巻などの激しい突風が発生するおそれがあり
1日にかけて強風やうねりを伴った高波に注意が必要となります。
https://www.jma.go.jp/bosai/forecast/#area_type=offices&area_code=460040
https://weathernews.jp/onebox/tenki/kagoshima/46222/
http://www.imocwx.com/cwm.php?Area=1&Time=6


鹿児島航路
「クイーンコーラルクロス」
7月31日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り定期便）と折返し
8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り定期便）は一往復便欠航
https://marixline.com/?p=6682

「フェリーあけぼの」
7月30日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り定期便）と折返し
8月1日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り定期便）は一往復便欠航
7月29日設定
7月31日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り臨時便）と折返し
8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り臨時便）は取消欠航
7月31日設定
8月1日鹿児島発名瀬経由沖縄行き（下り臨時便）と折返し
8月2日那覇発名瀬経由鹿児島行き（上り臨時便）を運航予定
8月1日　6時頃出港予定　鹿児島新港
8月1日　18時頃入港/19頃出港見込み　奄美名瀬港
（徳之島、沖永良部、与論は抜港）
8月2日　2時頃入港/2時半頃出港見込み　沖縄本島本部港
8月2日　4時半頃入港/7時半頃出港見込み　沖縄本島那覇港折返し
（本部、与論、沖永良部、徳之島は抜港）
8月2日　16時半頃入港/17時半頃出港見込み　奄美名瀬港
8月3日　7時半頃入港見込み　鹿児島新港　
折返し同日鹿児島出港下り定期便担当予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/10100/

「クイーンコーラルプラス」
7月31日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り定期便）は欠航
https://marixline.com/?p=6678

「フェリー波之上」
7月30日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り定期便）は欠航
代替臨時便として7月31日に当初約22時間遅れが
丸一日遅れで運航となり欠航に再々変更後
8月1日丸二日遅れで上り臨時便運航を再設定により
時刻表上8月1日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り定期便）と折返し
8月3日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り定期便）は一往便玉突き欠航
8月1日　7時頃出港予定　沖縄本島那覇港
8月1日　9時頃入港/9:20頃出港予定　沖縄本島本部港
8月1日　11:50頃入港/12:10頃出港見込み　与論港
8月1日　14:10頃入港/14:40頃出港見込み　沖永良部
8月1日　16時半頃入港/17時頃出港見込み　徳之島
8月1日　20時半頃入港/21:20頃出港見込み　奄美名瀬港
8月2日　8時半頃入港見込み　鹿児島新港
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/14923/
次便は8月5日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り）定期便から復帰？
本来裏運航「フェリーあけぼの」8月1日那覇発上り担当便まで遅延拡大のため
もう一往復臨時便設定の可能性あり

喜界航路は休航日で全船舶鹿児島本港北埠頭接岸待機中
8月1日鹿児島発奄美/沖縄航路「フェリーあけぼの」定期便欠航のため
8月1日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」が
徳之島寄港初便の可能性があり
徳之島向け下り便ご利用の方は必ずお問い合わせください。
（共同組海運貨物船「きょらむん」も
8月1日鹿児島発名瀬、徳之島経由喜界行きで運航予定）  

鹿児島航路
7月31日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルクロス」（下り）と
折返し8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
https://marixline.com/?p=6682
臨時便「フェリーあけぼの」の方が運航予定となるのは船型の差？

7月30日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリーあけぼの」（下り）と
折返し8月1日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
代替臨時便として当初7月31日（下り）と8月2日（上り）を
定期便「クイーンコーラルクロス」の約2時間前を運航予定が
7月31日鹿児島発名瀬経由沖縄行き（下り）と
折返し8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）を運航予定となり
8月1日鹿児島発名瀬経由沖縄行き（下り）と
折返し8月2日那覇発名瀬経由鹿児島行き（上り）へ再々変更
8月1日　6時頃出港予定　鹿児島新港
8月1日　18時頃入港/19頃出港見込み　奄美名瀬港
（徳之島、沖永良部、与論は抜港）
8月2日　2時頃入港/2時半頃出港見込み　沖縄本島本部港
8月2日　4時半頃入港/7時半頃出港見込み　沖縄本島那覇港折返し
（本部、与論、沖永良部、徳之島は抜港）
8月2日　16時半頃入港/17時半頃出港見込み　奄美名瀬港
8月3日　7時半頃入港見込み　鹿児島新港　
折返し同日鹿児島出港下り定期便担当予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/10100/

7月31日那覇発各離島経由鹿児島行き「クイーンコーラルプラス」（上り）は欠航
https://marixline.com/?p=6678

7月30日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリー波之上」（上り）は欠航
代替臨時便として7月31日に当初約22時間遅れが
丸一日遅れで運航となり欠航に再々変更後
8月1日丸二日遅れで臨時便運航を再設定により
時刻表上8月1日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り）と
8月3日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）一往復定期便は欠航
8月1日　7時頃出港予定　沖縄本島那覇港
8月1日　9時頃入港/9:20頃出港予定　沖縄本島本部港
8月1日　11:50頃入港/12:10頃出港見込み　与論港
8月1日　14:10頃入港/14:40頃出港見込み　沖永良部
8月1日　16時半頃入港/17時頃出港見込み　徳之島
8月1日　20時半頃入港/21:20頃出港見込み　奄美名瀬港
8月2日　8時半頃入港見込み　鹿児島新港
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/14923/
次便は8月5日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り）定期便から復帰？
運航間隔が大きいのでもう一往復臨時便設定の可能性あり

喜界航路は休航日  

台風5号は東シナ海の九州西海上を北上し
奄美地方とは直接的な影響は少なくなっていて
台風通過後は沖縄の南海上にあった熱帯低気圧が発達し中心気圧は
台風より熱帯低気圧の方が低い状況になっていて
31日の大気が不安定な状況は
南海上にある熱帯低気圧と北西にある台風5号の合わせ技で
この二つの低気圧と日本の東海上にある強い太平洋高気圧の間で
気圧差が大きく大気が不安定な状況になっています。
https://www.jma.go.jp/bosai/warning/#area_type=class20s&area_code=4622200
https://www.jma.go.jp/bosai/information/#area_type=offices&info_id=20220730200550_0_VPFJ50_460040&format=text&area_code=460040
https://www.jma.go.jp/bosai/seawarning/#area_code=5230

熱帯低気圧は31日に沖縄本島付近を通って東シナ海へ北上し
台風5号と結合し台風5号自体熱帯低気圧化する見込みで
南西諸島では31日は大気が不安定な状況が続き
1日にかけて強風やウネリを伴った高波が続く見込みと予想されています。
https://www.jma.go.jp/bosai/seawarning/#area_code=5230
http://www.imocwx.com/cwm.php?Area=1&Time=9


鹿児島航路
7月31日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルクロス」（下り）と
折返し8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
https://marixline.com/?p=6682
臨時便「フェリーあけぼの」の方が運航予定となるのは船型の差？

7月30日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリーあけぼの」（下り）と
折返し8月1日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）は一往復便欠航
代替臨時便として7月31日（下り）と8月2日（上り）を
定期便「クイーンコーラルクロス」の約2時間前を運航となっていたのが
7月31日鹿児島発名瀬経由沖縄行き（下り）と
折返し8月2日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り）を運航となり
8月1日鹿児島発名瀬経由沖縄行き（下り）と
折返し8月2日那覇発名瀬経由鹿児島行き（上り）へ再々変更
7月31日　16時頃出港予定　鹿児島新港
8月1日　3時頃入港/3:50頃出港見込み　奄美名瀬港
（7月30日更新で徳之島、沖永良部、与論は抜港へ変更）
8月1日　10:50頃入港/11:20頃出港見込み　沖縄本島本部港
8月1日　13:20頃入港見込み　沖縄本島那覇港
8月2日　5時頃出港予定　沖縄本島那覇港
8月2日　7時頃入港/7:20頃出港予定　沖縄本島本部港
8月2日　9:50頃入港/10:10頃出港見込み　与論港
8月2日　12:10頃入港/12:40頃出港見込み　沖永良部
8月2日　14時半頃入港/15時頃出港見込み　徳之島
8月2日　18時半頃入港/19:20頃出港見込み　奄美名瀬港
8月3日　7時半頃入港見込み　鹿児島新港　
（スケジュールは別記事案内）
折返し同日鹿児島出港下り定期便担当予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/10100/
同日運航定期便「クイーンコーラルクロス」欠航のため遅延運航の可能性あり

7月31日那覇発各離島経由鹿児島行き「クイーンコーラルプラス」（上り）は欠航
https://marixline.com/?p=6678

7月30日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリー波之上」（上り）は欠航
代替臨時便として7月31日に当初約22時間遅れが
丸一日遅れで運航となり欠航に再々変更
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/14923/
8月1日鹿児島出港定期便担当のため
直行回送便として7月31日午前中に那覇出港出来ない場合
玉突きで8月1日鹿児島出港下り定期便遅延の可能性あり

喜界航路は休航日となります。

航空便
JALグループ運航便に関して
喜界島・奄美大島・徳之島・沖永良部・与論発着便は
視界不良・強風による天候調査が入っていて
一部便で欠航も発生しているので
ご利用の方は運航情報を確認されてください。
https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html