離島の船舶･航空運航情報

台風23号の予想進路はさらに西寄りに変わってきて
沖縄地方も八重山地方への影響が大きくなりそうな予想進路になってきています。
これはここにきて台風22号通過後の太平洋高気圧が強まり、
大陸からの移動性高気圧が通常なら東進するだけなのですが
今回はその北にも高気圧と台風22号から変わった低気圧が有り
高気圧が2つとも南に押し出されながら東進していて
これにより南に位置する高気圧の縁を沿って
中国大陸方面に向かう予想へと変化してきています。
更に進路をことごとく高気圧により塞がれたことにより速度も落ちてきていて
南西諸島に影響が出るのが遅くなるのとともに長時間影響が出る可能性がありますので
10月4日以降の気象情報に注意されて下さい。
http://www.jma.go.jp/jp/typh/13235c.html
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp2213.gif
http://www.jma.go.jp/jp/g3/

また、グアム近海にある熱帯低気圧は明後日ぐらいまでには「台風24号」になりそうです。
こちらも気象情報に注意されて下さい。
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp9713.gif
http://www.jma.go.jp/jp/g3/wc48h.html

運航情報
鹿児島航路
10月3日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラル8」（下り）は
10月4日の運航は沖永良部までで与論、本部、那覇（与論以南）が部分欠航で
徳之島、沖永良部は条件付き運航、以降未定
http://www.marix-line.co.jp/cgi-bin/09news-daiya/?mode=detail&number=00207

喜界航路（奄美海運）
10月3日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島（平土野）便「フェリーきかい」は
10月4日の全離島間条件付き運航

東京航路
10月3日東京発志布志、奄美経由那覇行き「クルーズフェリー飛龍21」（下り）は
運航を見合わせ、10月5日の東京発那覇直行（志布志、名瀬は抜港）で運航予定へ変更
http://www.norimono-info.com/group_frame_set.php?type=ship

航空便については週末、那覇空港を中心に運航に影響が出る可能性がありますので
ご利用予定の方は確認されてからお出かけ下さい。
≪10月4日≫
南大東・北大東発着便に影響が発生する可能性がございます。
≪10月5日≫
沖縄那覇空港および南西諸島の各地を発着する運航便に、影響が発生する可能性がございます。
https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html