離島の船舶･航空運航情報

前線を伴った低気圧が紀伊半島付近にあり、急速に発達しながら本州の南岸を東進し
別の日本海にある低気圧も急速に発達し、北海道から千島近海へ進む見込みで
これらの低気圧の通過後は日本の上空に強い寒気が流れ込み
18日にかけて強い冬型の気圧配置となる予報となっていて
期間中、17日夜にかけて強い風が吹く所があり
海上では18日にかけて時化となる所がある見込みです。
https://www.jma.go.jp/bosai/information/#area_type=offices&info_id=20211216201229_0_VPZJ50_010000&format=text&area_code=460040
https://www.jma.go.jp/bosai/warning/#area_type=offices&area_code=460040
http://www.imocwx.com/cwm.php?Area=1&Time=8

鹿児島航路
16日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルプラス」（下り）は
17日の徳之島、沖永良部、与論、本部が条件付き運航中
https://marixline.com/?p=6118

17日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリーあけぼの」（上り）は欠航
翌18日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り臨時便）として
同日運航定期便「クイーンコーラルプラス」の約2時間後運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/10100/

17日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリー波之上」（下り）は欠航
18日鹿児島発各離島経由那覇行き（下り臨時便）と
19日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り臨時便）として
同日運航定期便「クイーンコーラルクロス」の約2時間前運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/10177/

また、今年から来年にかけて年末年始マルエーフェリー鹿児島航路運航便を
2021年12月31日那覇発各離島経由鹿児島行き「フェリー波之上」（上り）と
同日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリーあけぼの」（下り）の
各片道一便運休すると発表されています（以降運航船舶入替）。
前後便及び喜界航路の混雑が予想され
2021年12月31日と2022年1月1日の両日、
鹿児島航路予約センターも営業休止するので
ご利用予定の方は早めにご確認下さい。
https://www.aline-ferry.com/cms/wp-content/uploads/2021/09/37f21631f52a056c8b88226c3d4a2dcc.pdf

喜界航路
16日鹿児島発喜界、奄美、徳之島経由沖永良部便「フェリーきかい」は欠航
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-kikai/6378/
17日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」も欠航
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-amami/6403/
喜界航路は週末休航日に当たり今回は臨時便予定もなく
20日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」まで運航予定はないため
喜界航路離島間運航は21日まで運航予定がありません。