2024年01月16日
「クイーンコーラルクロス」船舶検査合格
08日沖永良部和泊港入港時エンジントラブルで
衝突事故を起こしていた「クイーンコーラルクロス」は
10日現地入りしたエンジンメーカー技術者による復旧作業完了し
11日未明に回航され鹿児島着
15日09時頃、谷山二区東ふ頭岸壁に接岸待機していましたが
16日午後、鹿児島運輸支局による
事故原因になったエンジンや船首亀裂の補修状態を確認する
船舶検査が実施され合格となり
18日鹿児島発各離島経由那覇行き(下り定期便)から
営業運航復帰可能との判断されました。
https://www.mbc.co.jp/news/article/2024011600069412.html
https://marixline.com/?p=8822
鹿児島新港への船舶移動は16日下り定期便僚船「QCプラス」出港後となり
翌17日09時過ぎ鹿児島新港へ移動接岸後
船員法に基づく鹿児島運輸支局による立ち入り監査実施され
不手際などあれば再発防止のため勧告される可能性あり
https://www.mbc.co.jp/news/article/2024011700069426.html
https://373news.com/_news/storyid/188670/
衝突事故を起こしていた「クイーンコーラルクロス」は
10日現地入りしたエンジンメーカー技術者による復旧作業完了し
11日未明に回航され鹿児島着
15日09時頃、谷山二区東ふ頭岸壁に接岸待機していましたが
16日午後、鹿児島運輸支局による
事故原因になったエンジンや船首亀裂の補修状態を確認する
船舶検査が実施され合格となり
18日鹿児島発各離島経由那覇行き(下り定期便)から
営業運航復帰可能との判断されました。
https://www.mbc.co.jp/news/article/2024011600069412.html
https://marixline.com/?p=8822
鹿児島新港への船舶移動は16日下り定期便僚船「QCプラス」出港後となり
翌17日09時過ぎ鹿児島新港へ移動接岸後
船員法に基づく鹿児島運輸支局による立ち入り監査実施され
不手際などあれば再発防止のため勧告される可能性あり
https://www.mbc.co.jp/news/article/2024011700069426.html
https://373news.com/_news/storyid/188670/
Posted by Team OUK at 18:00│Comments(0)
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