離島の船舶･航空運航情報

先日、小笠原の西海上と位置表示した熱帯低気圧は
日本の南海上で一時的に停滞していて
15日迄に台風に発達する可能性が出てきました。
予想進路のブレが大きく奄美地方への影響の大きさは
台風に発達後予想が揃ってこないと予想しづらいですが
いま出ている予報の方向性は奄美方面を志向する予報が多く
最悪想定だと連休にかけて奄美地方接近が予報されています。
https://www.jma.go.jp/bosai/map.html#5/28.633/131.572/&elem=root&typhoon=TC2218&contents=typhoon
https://weathernews.jp/s/topics/202209/110255/
https://www.metoc.navy.mil/jtwc/products/wp1622.gif
http://www.typhoon2000.ph/multi/models.php?name=MUIFA
https://www.emc.ncep.noaa.gov/gc_wmb/vxt/HWRF/tcall.php
http://www.imocwx.com/cwm.php?Area=1&Time=24


鹿児島航路
13日鹿児島発各離島経由那覇行き「クイーンコーラルクロス」（下り定期便）は
14日の徳之島、沖永良部、与論、本部が条件付き運航予定
https://marixline.com/?p=6782

12日鹿児島発各離島経由那覇行き「フェリーあけぼの」（下り定期便）は
13日の徳之島、沖永良部、与論、本部が条件付き運航中
折返し14日那覇発各離島経由鹿児島行き（上り定期便）は
14日の本部、与論、沖永良部、徳之島が条件付き運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-akebono/8142/

13日那覇発各離島経由鹿児島行き「クイーンコーラルプラス」（上り定期便）は
13日の本部、与論、沖永良部、徳之島が条件付き運航中
https://marixline.com/?p=6778

「フェリー波之上」
8月31日　17時前入港済み　鹿児島新港
9月1日　9時過ぎ出港済み、年次定期検査のため回航
9月2日　午前　三菱重工下関　入渠
9月13日まで年次定期検査により鹿児島航路運航船舶が一隻欠く状況
https://www.aline-ferry.com/status/route-kagoshima/ferry-naminoue/9193/
9月13日　午後　出渠済み　九州西廻り回航中
9月14日　午前　鹿児島新港帰港　見込み

喜界航路
13日鹿児島発喜界、奄美、徳之島経由沖永良部便「フェリーきかい」は
14日の徳之島、沖永良部が条件付き運航予定
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-kikai/11537/

12日鹿児島発喜界、奄美経由徳之島便「フェリーあまみ」は
13日の徳之島が条件付き運航中
https://www.aline-ferry.com/status/route-amami/ferry-amami/4576/

貨物フェリー
13日配船　鹿児島発奄美徳之島折返し喜界行き経由鹿児島行き「きょらむん」は
14日の徳之島は条件付き運航予定で喜界は抜港
12日配船　鹿児島発奄美、徳之島経由沖永良部折返し奄美経由鹿児島行き「みさきⅡ」は
13日の徳之島、沖永良部が条件付き遅延運航中
https://www.kyoudougumikaiun.co.jp/page1
今回の貨物フェリー「きょらむん」が喜界抜港で
喜界航路「フェリーきかい」が喜界寄港予定の逆転現象は
「きょらむん」荷役遅延による深夜寄港見込みのため？